【超速グランプリ】効率的な改造強化の仕方 - 超速グランプリ　データ攻略

今回は超速グランプリにおける効率的な改造強化について話をしていきたいと思います。改造や強化はミニ四駆の醍醐味ですが、超速グランプリにおいて思いのほか改造キットや強化キットを消費してしまい、コイン不足に悩まされることが多々あります。そこで改造強化でどれくらいコインを使うのか簡単にまとめてみました。

モーターを例にとると改造で必要なコインはこんな感じになります。

	強化キットB 300コイン	強化キットC 300コイン	強化キットF 800コイン	消費コイン
慣らし走行	0	0	0	0
ピニオンギヤの固定	3	0	0	600
ブレークイン	3	0	0	600
3Vブレークイン	5	5	0	2000
冷却ブレークイン	5	5	5	6000

効果の大きな改造は消費コインもかなり多いです。冷却ブレークインは1つで6000コインも消費してしまうので、慎重に決断した方がいいと思います。特にシーズン2のサーキットのようにモーターのスピードやパワーがタイムに直結しないコースの場合はこういった改造が何個も必要というケースは限られるでしょう。

とはいえ、改造自体は各々のマシンのコンセプトにあったものをやるべきだと思いますので、これくらいのコインを使っているということだけ頭の片隅に入れておくくらいでいいと思います。

実はこちらが本題です。強化で必要なコインはレベルによって結構違います。

レベル1→2の時は、ABCDの強化キットが1つずつでいいので、50×2=100で100コインですみます。

一方、レベル32→33のところでは、ABCDの強化キットが7つずつ、EFGの強化キットが2つで、50×7×2+300×2=1300でレベルを1つあげるために1300コイン（なんと13倍！）が必要です。

必要なコインをグラフにしてみるとこんな感じです。

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指数関数的に伸びているのが分かると思います。

コインがあまり足りていない方はこの辺を考慮して強化をしていくことをおすすめします。

例えば、

辺りでしょうか。

特にそれほど重要でないパーツについては、自分のレベル最大まで上げるのではなく、コインと相談しながらやっていくといいと思います。

他にもたくさんデータ収集して考察やっていますので気になることがありましたら言って頂ければ記事にしていきます。

随時データを更新していきます。不足、誤り、質問等ありましたらtwitter、メール、コメントまでお願いします！